Συγκεκριμένα, η γραμμή Β8 Πολυτεχνείο - Ν. Φιλαδέλφεια - Μεταμόρφωση, μετονομάζεται σε 619 Μεταμόρφωση - Ν. Φιλαδέλφεια - Στ. Ανω Πατησίων, με αφετηρία και τέρμα στην οδό Ζέας της Μεταμόρφωσης...
Η γραμμή 444 Χαλάνδρι - Γαλάτσι - Στ. 'Ανω Πατήσια, γίνεται κυκλική και μετονομάζεται σε Στ. Ειρήνη - Γαλάτσι - Στ. Ανω Πατήσια και ορίζεται νέα αφετηρία και τέρμα επί της οδού Νεραντζιωτίσσης.
Στη γραμμή 640, που είναι τοπική του Ηρακλείου, μεταφέρεται μόνιμα η αφετηρία από την πλατεία 28ης Οκτωβρίου στην οδό Κουντουριώτου.
Στην κυκλική γραμμή 501 Πεύκη - Μαρούσι Α, καταργείται το τμήμα της γραμμής στην Κάτω Πεύκη, καθώς και αυτό προς τη Λεωφ. Κηφισίας.
Στη γραμμή 527 Πεύκη - Μαρούσι καταργείται το τμήμα προς Λεωφ. Κηφισίας.
Στη γραμμή 701 Καματερό - Ίλιον - Στ. Αττικής καταργείται το τμήμα στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή 701 θα είναι κυκλική και θα έχει αφετηρία - τέρμα στην οδό Αγ. Νικολάου (Καματερό).
Η γραμμή 704 Καματερό - Στ. Αττικής, τροποποιείται ώστε να καταλήγει στην πλατεία Αγ. Αναργύρων, ενώ καταργείται το τμήμα της στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων.
Στη γραμμή 747 Πετρούπολη - Πανόραμα - Στ. Αττικής, καταργείται το τμήμα στις οδούς Ιλίου-Κύπρου-Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή θα είναι κυκλική και θα έχει αφετηρία - τέρμα το διαμορφωμένο χώρο στο προαύλιο του θεάτρου Πέτρας.
Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες μπορούν να απευθύνονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση του ΟΑΣΑ (www.oasa.gr) ή το τηλεφωνικό κέντρο 11185.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παράκληση να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας, επειδή είναι δυνατόν επισκέπτες του ιστολογίου να είναι και ανήλικοι.
Τα σχόλια στα blogs υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές.
HELLAS 2 NEWS blogg