Ποιος εραστής της αυτοκίνησης, δεν έχει λατρέψει μέσα στα χρόνια το αμερικανικό muscle dream Ford Mustang?? Ποιος κινηματογραφόφιλος, δεν έχει παρακολουθήσει άπειρες φορές το Bullitt με τον αείμνηστο Στηβ Μακ Κουϊν;;
Γεγονός είναι, πως πέραν της πανέμορφης εμφάνισής τους, οι Mustangs του παρελθόντος, με κτηνώδεις ιπποδυνάμεις από V8 κινητήρες, δεν έστριβαν, δεν φρενάριζαν και χρειαζόντουσαν μόνον ατέλειωτες ευθείες... Γιατί όταν ερχόταν η ώρα να στρίψεις με "πολλά", έπρεπε να κάνεις το... σταυρό σου!!
Τα τελευταία όμως χρόνια, ειδικά τα τελευταία 4-5, η κατάσταση είχε βελτιωθεί θεαματικά, ο σχεδιασμός, με χρήση retro στοιχείων που θύμιζαν ημέρες "δόξας", αλλά και η αντίληψη των επικεφαλής της εταιρείας, δημιούργησαν ένα best seller στη διεθνή αγορά, με εξαίρεση φυσικά την Ελλάδα, όπου οι (τουλάχιστον) "περίεργοι" φορολογικοί νόμοι, καθιστούσαν απαγορευτική την απόκτηση ενός, παρά τις σχετικά καλές τιμές τους...Αλλά και στην Ευρώπη γενικότερα, οι υψηλές τιμές καυσίμων, σε σχέση με τις αμερικανικές (όσο στοιχίζουν τα 4 λίτρα στην Αμερική, στοιχίζει το ένα - σχεδόν - στην δική μας ήπειρο), δεν ήταν και το καλύτερο κίνητρο για την απόκτηση μίας...
Ήρθε όμως η ώρα, που όλα αλλάζουν και εδώ, μιας και η "μαμά" Ford Αμερικής, αντελήφθη όλα τα παραπάνω και μας εκπλήσσει ευχάριστα, με την δημιουργία μιας...κούκλας, ραμμένης και κομμένης, στα μέτρα μας!!
Έτσι λοιπόν, το επονομαζόμενο "2015 model" (που πάντοτε στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού χρησιμοποιείται για κάτι που συνήθως στην ουσία κυκλοφορεί το...2014 στην περίπτωσή μας), ξεκινάει να καταλάβει και τη γηραιά ήπειρο!!
Η βασική έκδοση θα διαθέτει έναν 4κύλινδρο σε σειρά Turbo 2,3 λίτρων (με 310 ίππους), ο οποίος και είναι ο πιο ενδιαφέρων για την Ελληνική αγορά, ενώ θα υπάρχει ένας V6 EcoBoost Turbo 3,5 λίτρων (με 400 ίππους), ένας V8 twin-turbo με την κωδική ονομασία «Voodoo» (μάλλον στα 5 ή 5,5 λίτρα με 550 και 600 ίππους, για τη Shelby GT350) και ένας ακόμα V8 για τον αντικαταστάτη της έκδοσης Boss 302.
Ο υψηλής τεχνολογίας υπερτροφοδοτούμενος 2.3 EcoBoost, (βελτιωμένος 2λιτρος του γνωστού μας Ford), έχει καταφέρει να συνδυάσει την υψηλή ροπή και απόδοση, με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, που θα κυμαίνεται σε μια μέση τιμή (κατά το εργοστάσιο), στα 8 λίτρα / 100 χλμ.
Τα 0-100 έρχονται κοντά στα 5 δευτερόλεπτα, ενώ η (θεωρητική) τελική, στα 260 χλμ την ώρα!
Τα υλικά κατασκευής, δεν έχουν σχέση με τα μέχρι σήμερα γνωστά των "απλοϊκών" αμερικανικών αυτοκινήτων, (πχ, η χρήση στο ταμπλώ είναι πλέον πραγματικό αλουμίνιο και όχι πλαστικό), η εργονομία πραγματικά εξαιρετική, ενώ η ανάρτηση πλέον ξεφεύγει από το παρελθόν και συγχρονίζεται με αυτήν των ευρωπαϊκών σπορ αυτοκινήτων του ανταγωνισμού... (Θα προσφέρεται και σαν option, και μία racing αναβάθμιση φρένων κλπ).
Οι αναμενόμενες τιμές πώλησης δεν έχουν ανακοινωθεί, αλλά στην Αμερική αναμένεται η βασική έκδοση να πωλείται περί τα 25.000 δολάρια, (και βλέπουμε που θα... φτάσει εδώ), ενώ ο χρόνος από την παραγγελία σας έως την παράδοση στην πόρτα σας, θα είναι κοντά στους 4 μήνες...
Για προ-παραγγελίες, μπείτε εδώ, και καλά...γκάζια!!
https://mustang.ford.eu/#/el-GR
Αποκλειστικό Άρθρο Hellas2News
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παράκληση να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας, επειδή είναι δυνατόν επισκέπτες του ιστολογίου να είναι και ανήλικοι.
Τα σχόλια στα blogs υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές.
HELLAS 2 NEWS blogg