Το υπεραυτοκίνητο που θα διαδεχθεί τη Veyron θα διαθέτει τον
ίδιο, διάταξης W 16κύλινδρο, κινητήρα 8.0-λίτρων , η απόδοση του
οποίου θα …εκτοξευθεί στους 1.500 ίππους, για να καταστεί δυνατή η
επίτευξη επιδόσεων αντίστοιχων με αυτές κάποιων μονοθεσίων της F1.
Η ροπή του Chiron πιστεύεται ότι θα παραμείνει στa 1,500 Nm, ακριβώς όπως στην Veyron Super Sport, αλλά τα δύο αυτοκίνητα δεν θα έχουν πολλά κοινά, αφού οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα εξαρτήματα του νέου μοντέλου θα είναι κατά 92% καινούργια ή τροποποιημένα εξαρτήματα.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Chiron πιστεύεται ότι θα επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 2 δευτερόλεπτα μόνο, καθιστώντας το μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα σε σύγκριση με την Veyron SS WRE ενώ η τελική ταχύτητα είναι βέβαιο ότι θα αυξηθεί από τα 415 χλμ./ώρα στα 463 χλμ/ώρα.
πηγή
Η ροπή του Chiron πιστεύεται ότι θα παραμείνει στa 1,500 Nm, ακριβώς όπως στην Veyron Super Sport, αλλά τα δύο αυτοκίνητα δεν θα έχουν πολλά κοινά, αφού οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα εξαρτήματα του νέου μοντέλου θα είναι κατά 92% καινούργια ή τροποποιημένα εξαρτήματα.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Chiron πιστεύεται ότι θα επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 2 δευτερόλεπτα μόνο, καθιστώντας το μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα σε σύγκριση με την Veyron SS WRE ενώ η τελική ταχύτητα είναι βέβαιο ότι θα αυξηθεί από τα 415 χλμ./ώρα στα 463 χλμ/ώρα.
πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παράκληση να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας, επειδή είναι δυνατόν επισκέπτες του ιστολογίου να είναι και ανήλικοι.
Τα σχόλια στα blogs υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές.
HELLAS 2 NEWS blogg