Το
εμβληματικό sportscar ετοιμάζεται για την ανανεωμένη εκδοχή του με
ορίζοντα το Σεπτέμβριο και την διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης.
Μέχρι τότε η ανανεωμένη 911 κάνει ένα ακόμα πέρασμα από το Nurburgring ως δοκιμαστικό πρωτότυπο, αλλά χωρίς καμουφλάζ, προσφέροντας μια δυνατότητα παρατήρησης των «μετριοπαθώς» ανασχεδιασμένων χαρακτηριστικών της –και όχι μόνο.
Σε αυτά συγκαταλέγονται οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, τα νέα LED ημέρας ενώ τα κεντρικά φωτιστικά σώματα φαίνεται να υιοθετούν νέα γραφικά.
Στο πίσω τμήμα ξεχωρίζουν τα πιο «περιμετρικά» φώτα, ενώ οι απολήξεις της εξάτμισης τοποθετούνται πιο κοντά μεταξύ τους και πιο κεντρικά στον πίσω προφυλακτήρα.
Ανασχεδιασμένες είναι και οι εισαγωγές αέρα οι οποίες θα αναλάβουν τις ανάγκες ψύξης των νέων και περισσότερων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων που θα εξοπλίζουν – τις περισσότερες- εκδόσεις της.
Για την ακρίβεια σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία η Porsche αναμένεται να καταφύγει στην υπερτροφοδότηση για όλη την γκάμα της 911, πλην των εκδόσεων GT3 και GT3 RS.
Σύμφωνα μάλιστα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες η 911 Carrera θα εφοδιάζεται με ένα νέο turbo εξακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων, ενώ η Carrera S θα επωφεληθεί από έναν επίσης turbo κινητήρα με κυβισμό 3,5 λίτρων και ισχύ που θα ξεπερνά τους 407 ίππους.
Μέχρι τότε η ανανεωμένη 911 κάνει ένα ακόμα πέρασμα από το Nurburgring ως δοκιμαστικό πρωτότυπο, αλλά χωρίς καμουφλάζ, προσφέροντας μια δυνατότητα παρατήρησης των «μετριοπαθώς» ανασχεδιασμένων χαρακτηριστικών της –και όχι μόνο.
Σε αυτά συγκαταλέγονται οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, τα νέα LED ημέρας ενώ τα κεντρικά φωτιστικά σώματα φαίνεται να υιοθετούν νέα γραφικά.
Στο πίσω τμήμα ξεχωρίζουν τα πιο «περιμετρικά» φώτα, ενώ οι απολήξεις της εξάτμισης τοποθετούνται πιο κοντά μεταξύ τους και πιο κεντρικά στον πίσω προφυλακτήρα.
Ανασχεδιασμένες είναι και οι εισαγωγές αέρα οι οποίες θα αναλάβουν τις ανάγκες ψύξης των νέων και περισσότερων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων που θα εξοπλίζουν – τις περισσότερες- εκδόσεις της.
Για την ακρίβεια σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία η Porsche αναμένεται να καταφύγει στην υπερτροφοδότηση για όλη την γκάμα της 911, πλην των εκδόσεων GT3 και GT3 RS.
Σύμφωνα μάλιστα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες η 911 Carrera θα εφοδιάζεται με ένα νέο turbo εξακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων, ενώ η Carrera S θα επωφεληθεί από έναν επίσης turbo κινητήρα με κυβισμό 3,5 λίτρων και ισχύ που θα ξεπερνά τους 407 ίππους.
πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παράκληση να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας, επειδή είναι δυνατόν επισκέπτες του ιστολογίου να είναι και ανήλικοι.
Τα σχόλια στα blogs υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές.
HELLAS 2 NEWS blogg