Πλοίο 241 μέτρων, βρέθηκε στα 4.572 μέτρα βάθος

Πηγή: (ΕΡΑ)

Ναυάγιο που ανακαλύφθηκε το Σάββατο σε βάθος 4.572 μέτρων κοντά στις Μπαχάμες ταυτοποιήθηκε ως το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων El Faro...


... το οποίο χάθηκε ενώ έπλεε σε περιοχή που έπληξε ο τυφώνας Χοακίν και βυθίστηκε αύτανδρο με τα 33 μέλη του πληρώματός του, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η αμερικανική ομοσπονδιακή υπηρεσία που είναι αρμόδια για την ασφάλεια των μεταφορών.

Ομάδα έρευνας που επιβαίνει στο πολεμικό σκάφος USS Apache εντόπισε τα συντρίμμια σε βάθος 5 περίπου χιλιομέτρων, στην περιοχή του νησιού Crooked, χρησιμοποιώντας σόναρ, ανέφερε το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (NTSB) στην ανακοίνωσή του.

Η ταυτότητα του ναυαγίου εξακριβώθηκε με τη βοήθεια ενός τηλεκατευθυνόμενου βαθυσκάφους με φωτογραφική μηχανή, ενώ με το ίδιο θα επιχειρηθεί η ανάκτηση του «μαύρου κουτιού» του πλοίου που αναμένεται να περιέχει στοιχεία σχετικά με τις συνθήκες βύθισής του.

Το ναυαγισμένο πλοίο μοιάζει να είναι ακέραιο και βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση στον βυθό, αλλά σε πολύ μεγάλο βάθος για να το προσεγγίσουν δύτες.

Το πλοίο, μήκους 241 μέτρων, στο οποίο επέβαιναν 28 Αμερικανοί και 5 Πολωνοί ναυτικοί, εξαφανίστηκε την 1η Οκτωβρίου, αφού είχε αποπλεύσει από το Τζάκσονβιλ της Φλόριντα για το Πουέρτο Ρίκο. Ο καπετάνιος είχε αναφέρει ότι το πλοίο παρουσίαζε μηχανικά προβλήματα και είχε αρχίσει να παίρνει νερά.

Η Κλοντέτ Ράιλι, αδερφή του μέλους του πληρώματος Μάριετ Ράιτ, 51χρονών, χαιρέτησε την ανακάλυψη και ταυτοποίηση του ναυαγίου αλλά είπε ότι η πιθανή ανάκτηση των ηχογραφημένων συζητήσεων «φέρνει ένα εντελώς νέο κύμα θλίψης».

Είπε ότι φοβάται για το τί θα αποκαλυφθεί, «για το πόσο τρομαγμένοι θα πρέπει να ήταν όλοι» και μαζί με την οικογένειά της εξέφρασε αμφιβολία για τη δυνατότητα ανάκτησης των σορών του πληρώματος σε τέτοιο βάθος.

Η ιδιοκτήτρια εταιρεία, Tote, αντιμετωπίζει τέσσερις μηνύσεις από συγγενείς των θυμάτων, οι οποίοι ισχυρίζονται ότι το πλοίο δεν ήταν αξιόπλοο και χάραξε ένα δρομολόγιο που ήταν πολύ κοντά στον τυφώνα Χοακίν.

Η εταιρεία έκανε αίτηση για ασφαλιστικά μέτρα σε ομοσπονδιακό δικαστήριο της Φλόριντα την Παρασκευή. Επικαλούμενη το αμερικανικό δίκαιο της θάλασσας, ισχυρίστηκε ότι το σκάφος ήταν «αξιόπλοο και επαρκώς επανδρωμένο» και ότι η ίδια δεν φέρει καμία ευθύνη για το ναυάγιο.





Πηγή